MF 5710

1. American Brand ဖြစ်သည်။

2. ပစ္စည်းအားလုံးကို ဥရောပနိုင်ငံများတွင်ထုတ်လုပ်ပြီး China တွင်တပ်ဆင်သည်။

3. မြင်းကောင်ရေ (100)ကောင်အား ဖြစ်သည်။

4. (4)လုံးထိုးအင်ဂျင် တာဘိုပါသည်။

5. Power Steering ဖြစ်၍မောင်းနှင်ရာတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။

6. Air Cleaner (2) ဆင့်ပါရှိပြီး လေကိုလှည့်လည်ယူသောစနစ်ပါရှိ၍အင်ဂျင်ထဲဖုံဝင်နိုင်မှုနည်း၍ အင်ဂျင်သက်တမ်းပိုရှည်သည်။

7. Wiring System တွင်အပိုင်းလိုက် Fuseခံထား၍ရှော့ဖြစ်ပါက Fuseသာ ပြတ်ပြီး Wiring အားလုံး မီးလောင်မှု မဖြစ်နိုင်။

8. ရေနှင့်အင်ဂျင်ဝိုင် အအေးခံသည့် နောက်ဆုံးပေါ် နည်းပညာသုံးထား၍ အချိန်ကြာမြင့်စွာ မောင်းသည့်တိုင် အင်ဂျင် Heatတက် ခြင်းမရှိပါ။ 

9. ဆီစစ်တွင် အဆင့်(၃)ဆင့်ပါဝင်သဖြင့် နော်ဇယ်၊ပလန်ချာသို့ ပေးပို့သည့်ဆီသည် သန့်ပြန့်၍ နော်ဇယ်၊ပလန်ချာ သက်တမ်း ပိုရှည်စေသည်။

10. Transmission Type တွင် Synchro Shuttle ဖြစ်၍ပထမတစ်ကြိမ်သာ Clutch နင်းဂီယာထိုးရန်လိုပြီး မောင်းနှင်ချိန်  တွင်ဂီယာကိုခလုတ်ဖြင့်နှိပ်၍ ချိန်း၍ရသည်။မောင်းနှင်စဥ် Shuttle သုံး၍ရှေ့တိုးနောက်ဆုတ်လုပ်နိုင်သည်။

11. ဂီယာ 12x12 (24x24(option)) ချက်ပါဝင်သည်။

12. ဖင်ထိုင်ခုံတွင် Driver ၏ Body Weight ဖြင့်ချိန်ညှိ၍ စက်နှိုးမှုအား Control လုပ်ပေးသည့် ခလုပ်တပ်ဆင်ထားသည်။

13. ထွန်စက်၏ဒိုင်ခွက်တွင် ထွန်စက်တွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့် အကြောင်းအရာများအား Alarm System ဖြင့်ပြသပေးသည်။

14. ထွန်စက်အမိုးကိုင်းသည် မတော်တဆ မှောက်ခဲ့ပါက အမိုးကိုင်းမကျိုးအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး Structure လုပ်ထား၍ အသက်ဘေးမှ

ကင်းဝေးစေသည်။ ကြမ်းခင်းပြန့်ဖြစ်၍ကျယ်ဝန်းပြီးပစ္စည်းတင်နိုင်သည်။

15. ထွန်ယက်ရာတွင် ထယ်ရေးအတိမ်အနက်ကို အလိုအလျှောက်ထိန်းညှိပေးသည့် Draft Control စနစ်ပါရှိသည်။

16. Hydraulic System အနေဖြင့် Flow Rate 57 L/min ရှိ၍ မတင်နိုင်မှုမြန်ဆန်ပြီး 4.5 တန်ထိ မ နိုင်သည်။

17. အာမခံအနေဖြင့် တစ်နှစ်အတွင်း နာရီ(၂၀၀၀) ပေးသည်။

18. ဆန်ဆာစနစ်အသုံးပြုထားသောကြောင့်စက်ပျက်စီးမှုနှင့်စက်ချို့ယွင်းမှုအလွယ်တကူသိရှိနိုင်၍လျှင်မြန်စွာြပုပြင်နိုင်သည်။

19. စက်ရပ်ထားချိန်နှင့် ဘရိတ်နင်းထားချိန်တွင် 4 Wheel စနစ်အသုံးပြုထားသဖြင့်တောင်ကုန်းတောင်တန်းဒေသများအတွက်

အထူးသင့်လျော်သည်။